Utilisé au quotidien, le ciment est un élément essentiel qui fait parti des incontournables sur un chantier.
Comment est fabriqué le ciment ? Sans entrer dans les détails techniques, le ciment est un produit fabriqué avec un mélange de deux matières premières principales : le calcaire (à 80 %) et l'argile (à 20 %), qui est ensuite chauffé à 1500°C. Après refroidissement, les granules obtenues par cette cuisson sont réduites à l’état de poudre très fine qu’on appelle le clinker. Le clinker est ensuite broyé avec des ajouts pour donner au résultat le ciment des caractéristiques spécifiques en fonctions des applications.
Le ciment est un liant hydraulique qui entre dans la fabrication du mortier et du béton. Mélangé avec de l'eau, il durcit et se fige pour atteindre une certaine résistance.
À La Réunion, en fonction des usages, des contraintes techniques et logistiques, vous allez devoir sélectionner des critères pour bien choisir votre ciment.
On dénombre 5 types de ciments, chacun adaptés à des usages précis. Ce sont les différents types d'ajouts et leurs proportions qui déterminent ces catégories. Tous ces ciments sont régis par la norme NF EN 197-1.
Les classes de résistance à court terme (2 ou 7 jours) sont explicités par une lettre supplémentaire :
À chaque application existe un ciment adapté. Regardons maintenant de plus près les ciments les plus couramment utilisés.
Ce ciment à prise rapide, que l’on nomme aussi ciment prompt, est surtout adapté pour sceller des éléments ou pour des rebouchages divers. L'avantage de ce ciment réside dans le fait qu'il a une prise très rapide (10 à 30 min). Il permet un décoffrage ou une remise en circulation rapide.
Très répandu, il est notamment utilisé dans la composition du béton ou du mortier courant. Après sa préparation, on peut l’utiliser à la fois pour la maçonnerie (pose de blocs, béton ou carrelage, enduit de façade...) et pour le gros œuvre (dallage, chape...)
Notez que certains ciments gris ont des caractéristiques spécifiques (résistance en milieu agressif…).
Le ciment blanc est obtenu par la mouture de clinker blanc. Le ciment blanc est un ciment qui a été trié méticuleusement pour retirer les composants ferreux de couleur grise. Il est doté des mêmes caractéristiques que son compère susmentionné mais son utilisation est avant tout à usage décoratif. A vous les belles maçonneries apparentes, les bétons décoratifs, seuils de porte ou moulures...
De plus, on peut y ajouter des colorants pour obtenir des teintes différentes pour les bétons de structure, les bétons architectoniques et les bétons décoratifs.
On les appelle aussi ciment alumineux (ou ciment fondu), car ils contiennent de l'oxyde d'aluminium. Les ciments réfractaires sont résistants à de très hautes températures et à l'abrasion et sont notamment utilisés dans les cheminées ou les barbecues. En effet, mélangés à du béton, ils sont capables de résister à des températures allant jusqu'à 1 200°C au lieu de 300°C pour un béton standard.
Elle prend en compte les conditions climatiques et environnementales ainsi que les techniques de mise en œuvre utilisées en France. Les ciments certifiés NF offrent des garanties supplémentaires en matière de composition, de performances et de contrôles, assurant ainsi une fiabilité renforcée pour les utilisateurs.
Certains sacs de ciment d'imports ou venus de l'étranger peuvent être attractifs en terme de tarifs mais ne garantissent pas toujours la même qualité.
Chez Teralta les ciments bénéficient également de la norme NF. Elle atteste que nos ciments sont conformes au niveau de qualité requis par le marché français.
En général, les ciments sont conditionnés dans des sacs de 25kg sur une palette de 1 ou 2 tonnes.
Chez TERALTA, les palettes sont consignées au lieu d’être envoyées en filière d’élimination. Les clients sont invités à les restituer sur
l’ensemble des dépôts de l’île.
Enfin, certains sacs présentent la caractéristique de résister à l’eau comme les sacs ciments "Aqua-Résistant". Ils ont l'avantage de mieux protéger le ciment et de faciliter la manutention. En effet, le sac ne se déchire pas, même sous l'effet de l’humidité. C'est moins de gaspillage sur chantier.
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